Mise en oeuvre et exploitation de vélos en libre-service V'Lille et gestion logistique de vélos en location
La Métropole Européenne de Lille s’est fixée pour objectif de faire passer de 2 à 10% la part du vélo dans les déplacements en 2020.
Un déploiement d’envergure
Le V’Lille est le réseau de vélo libre-service de Cykleo comptant le plus grand nombre de stations. Fort de son expérience construite depuis 2007 au travers de ses 5 autres réseaux vélos en France, Cykleo a déployé le maillage de stations en 4 phases successives. Tout d’abord 110 stations, puis 185, 210 et enfin 222.
Le design des stations V'Lille se distingue du reste du mobilier VLS mis en oeuvre par Cykleo.
Une volonté de favoriser l’utilisation du vélo dans les trajets courts
En 2011, 2/3 des déplacements sont inférieurs à 3km, partant de ce constat la Métropole Européenne de Lille a décidé de mettre en place son propre réseau de vélo en libre-service comprenant 2200 vélos de ville.
La mise en place du V’Lille fait partie d’un plan plus global visant à favoriser les modes actifs : mise en place de plan de circulation apaisée, construction de piste cyclables, développement de l’offre de stationnement etc.
Cykleo assure l'exploitation/la logistique
- de 2.220 vélos classiques en libre-service
- de 223 stations libre-service
Vélos en location
Vélos en libre-service